Opel Meriva: Défaillance du frein de
stationnement électrique
S'allume ou clignote en jaune.
Allumé
Le frein de stationnement électrique fonctionne en mode dégradé.
Clignotement
Le frein de stationnement électrique est en mode entretien. Arrêter le véhicule, serrer puis desserrer le frein de stationnement électrique pour le réinitialiser.
 Attention
|
Antiblocage de sécurité (abs)
S'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secondes après avoir mis le contact. Le système est opérationnel dès que le témoin s'éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de quelques secondes ou s'il s'allume en cours de route, l'abs présente un défaut.
Le dispositif de freinage continue à fonctionner mais sans régulation abs.
Antiblocage de sécurité.
Passage au rapport supérieur
S'allume en vert ou s'affiche
comme un symbole dans le centre
d'informations du conducteur avec affichage
de niveau supérieur lorsqu'il
est recommandé de passer le rapport
supérieur pour économiser du carburant.
Direction à effort variable
S'allume en jaune.
Défaillance dans le système de direction à effort variable. Ceci peut entraîner un effort de braquage plus ou moins élevé. Prendre contact avec un atelier.
Système stop/start.
Aide au stationnement par ultrasons
S'allume en jaune.
Défaillance dans le système ou défaillance en raison de capteurs encrassés ou couverts de givre ou de neige ou interférences dues à des sources d'ultrasons externes. Une fois ces sources d'interférences éliminées, le système fonctionne de nouveau correctement.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Aide au stationnement à ultrasons 3 159.
Electronic stability control désactivé
S'allume en jaune.
Le système est désactivé.
Electronic stability control et système antipatinage
S'allume ou clignote en jaune.
Allumé
Présence d'une défaillance dans le système. Il est possible de poursuivre la route. La stabilité de conduite peut toutefois être dégradée suivant l'état de la chaussée.
Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Clignotement
Le système est enclenché activement.
La puissance du moteur peut être réduite et le véhicule peut être légèrement freiné automatiquement.
Electronic stability control, système antipatinage.
